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突破关键节点,济南黄河公路大桥扩建项目二环东高架第四联、第五联顺利拆除

发布日期:2022-09-26 10:24:00     来源:济南城市建设集团


  9月24日,历经12小时连续作战,由济南城市建设集团负责建设的G104京岚线济南黄河公路大桥扩建项目中二环东高架第四联、第五联拆除作业顺利完成,突破项目关键节点,项目建设按下“加速键”。
  
  
  
  项目全长7.748公里,通过改建零点立交与济广高速相交,向北以高架桥形式延伸,在既有G104济南黄河公路大桥下游新建一座黄河大桥跨越黄河。根据规划和建设要求,二环东高架桥需在此由下穿济广高速改造为上跨济广高速,鉴于此需对二环东高架桥的纵断面进行调整,由于该两联桥梁位于现状凸形竖曲线路段,调整后的该两联桥梁位于凹形竖曲线路段,若整联桥梁采用顶升利用的方案,纵断面极其不顺畅,为保证行驶安全性和舒适性,需要对现状桥梁路面进行加铺改造,最大加铺厚度达85cm,经结构验算后,现有桥梁承载力不满足使用要求。综合平纵面调整对现状桥梁的影响,该两联桥梁采取拆除上部结构及桥墩,利用基础方案。
  
  为统筹推进建设进程,二环东高架第四联、第五联桥梁拆除是G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程关键节点,拆除完成后,将根据设计对二环东高架拆除部分桥体进行提升重建,向北接入零点立交。
  
  
  
  
  
  经过前期充分准备,9月23日20:00-9月24日8:00,执行快速拆除任务,将桥身和墩柱全部拆除;9月24日执行拆除后的清理任务。期间33台机械同时作业,整个拆除过程,衔接紧凑、安全有序,确保了二环东高架第四联、第五联安全、快速的完成拆除和恢复车辆通行工作。
  
  
  
  二环东高架局部拆除工程的顺利实施,有效保障了 G104京岚线济南黄河公路大桥扩建项目按原定计划有序推进,为后续同类桥梁拆除施工安全工作积累了宝贵经验。下一步,建设集团将统筹调度各参建单位,抢抓黄金施工季,加压奋进,高效推进项目建设,为开创新时代社会主义现代化强省会建设新局面作出新的更大贡献,以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。