4月30日凌晨，随着最后一段钢箱梁精准就位，由建设集团负责建设的济南高新区万达广场人行过街设施主桥钢结构安装工程顺利完成，天桥主体结构基本成型，向建成通行目标迈出关键一步。

高新区万达广场人行过街设施位于工业南路与会展东路交叉口东侧，跨越工业南路。跨径组合为1.3米(悬臂)+33.9米+41.4米+33.9米+1.3米(悬臂)，采用单箱四室钢箱梁结构，桥面全宽5至7米，桥下净高5米;天桥两侧分别设置1条梯道+坡道，梯道宽度为5米，两侧各设置1部垂直电梯。该桥以“一轮新月”造型为主结构，呈现渐变弧度，形成“月牙环抱”的视觉张力，展现未来繁华的风格。

项目北侧为高新万达广场，南侧为中垠广场，横跨工业南路快车道与慢车道。周边商业密集，车流量大，施工期间交通组织难度较高。项目部严格按照交通组织方案，提前布设各类警示器具与交通指示牌、限速标志，根据不同的施工阶段对现场道路分时分道封闭，其间安排专职人员引导车辆通行，最大限度地降低吊装施工对人车通行的影响。桥梁通行后可以填补该路段立体过街设施空白，串联两侧慢行系统，使过街路径更加连续顺畅，无缝连接高新万达广场与对面商务区，促进商圈联动，方便市民购物和通勤。

在工厂制造环节，项目部制定详细的下料、装配、焊接校火、涂装的生产计划，并严格控制每一道工序，全桥12个吊装单元仅用一个月时间完成加工，经检测各项指标符合标准规范及设计要求。万达天桥钢箱梁为圆弧线形，支架标高需根据平曲线、竖曲线及拱度叠加确定，线形控制难度较大。项目部前期通过BIM模拟仿真、3D点云模型扫描、投影点辅助重合等技术手段辅助定位，在桥梁的跨中合龙等关键工序中，通过将实体点云与设计模型进行“虚拟预拼装”，可以在电脑上进行“数字彩排”，精准校验接口匹配度并预判细微偏差，将合龙精度提升至毫米级别。

下一步，建设集团将始终牢记初心使命，聚焦群众民生关切，扎实办好惠民实事，全力以赴为泉城高质量建设添砖加瓦。