城市开发建设
济南城市建设集团秉承政府与经济社会发展的责任分担者，区域经济发展的深度参与者理念，在土地熟化、片区开发、配套公共建筑等城市基础设施建设等方面，围绕集团核心使命，助力经济社会不断跨越发展。 As an essential part of government and economic social development, UCG plays a key role in regional economic ...
工程总承包
集团全面贯彻落实省委省政府实施新旧动能转换重大工程决策部署及济南市携河北跨发展战略，重点推进济南市跨黄河“三桥一隧一高速”（济南黄河隧道、齐鲁黄河大桥、凤凰路黄河大桥、黄河公路大桥改扩建工程、济乐高速南延项目）、新旧动能转换区市政道路及安置房、济南机场二期扩建等重大工程建设。 依托基础设施市场优势，凭借丰富的施工经...
房地产
发挥工程管理和项目建设优势，整合、打造完整的城市开发链条，助力济南城市更新，开发了高品质住宅、商业地产，成功运作西进时代中心、汇金国际金融中心、济水上苑、天风云墅、杨柳春风等标志性楼盘，不断满足政府、城市建设、居民的多重需求。 Giving full play to the advantages of our project management and pro...
投融资
集团具有AAA级资质，紧紧抓住投融资体制改革、国有企业改革等重要机遇，以优化金融投资板块布局为重点，以建立完善的风控体系为保障，积极拓展金融投资空间，着力培育股权投资、融资担保等金融业务，研究、分析宏观经济政策及行业发展动态、趋势，统筹集团投资发展方向布局、控股和参股各类金融机构及类金融机构, 整合公司资源，拓展金融价值创...
资产运营
顺应城市未来更新发展趋势，集团突不断出市场化主体地位、强化市场运作，运营着华山景区、济西湿地、济南园博园、华谊兄弟济南电影城等景区园区资产，山东国际会展中心、西客站交通枢纽等房建资产，提供专业化地下综合管廊建设和运营管理服务的市政资产，以及部分石化经营管理资产。 In line with the trend of urban renewal and d...
农业康养
以市场为导向，高起点规划农业康养板块，以生态农业和养老服务为方向，重点发展农副产品生产经营、绿色生态农业，养老机构运营管理及养老服务咨询等业务，在充分参与市场竞争中推动产业高质量发展。 Oriented by the market, the agricultural health segment is planned from a high starting point, the agricultural and...
华山片区
华山片区是我市重点开发建设项目，位于济南市东北部，北至济青高速公路，东南至小清河，西至二环东路（将军路），片区总占地面积约14.6平方公里，是齐鲁文化轴和泉城风貌带的重要组成部分，对实现济南“北跨”城市发展战略和拉开滨河新区建设框架都具有重大意义，是落实“打造四个中心、建设现代泉城”的一项具体工作，也是政治、经济、社会、文化、生态文...
北湖片区
北湖片区位于济南市主城区北部，泉城特色风貌轴和小清河生态发展轴的交汇处,是济南城市空间结构的重要节点。该项目范围西至生产路,东至七一路，南至北园大街，北至滨河南路，主要涉及边庄、水屯、柳云、白鹤、黄桥、沃家、杨庄等7个村居，总占地面积3399亩，需拆迁总建筑面积约226万平方米，其中，住宅建筑面积约128万（含城市居民6322户，45.7万平方...
西客站片区
济南西客站片区，东至二环西路，南至津浦铁路，西至济西编组站，北至小清河，总面积约55平方公里，总建设规模约5000万平方米。按照规划，西客站片区中心区东到二环西路，西到京福高速公路，北到小清河，南到腊山分洪河，规划总面积约26平方公里，总建设规模约3000万平方米。西客站片区将形成“一站、双轴、三心、多组团”的城市发展空间结构，“一站”...
大学城片区
长清大学城片区东起京福、京沪高速公路，西、北至济菏高速公路，南至崮山镇以南一带山体，总规划总面积43平方公里，其中城市建设用地29平方公里。按照规划，大学科技园将形成“一轴、两心、多组团”的城市发展结构，一轴即沿大沙河的生态景观轴，两心即依托园博园形成的现代产业核心和依托文化创意形成的综合功能中心，多组团即高校、居住、研发产业、...
济南先行区
济南新旧动能转换先行区，简称济南先行区，总规划面积约1030平方公里，是国家新旧动能转换综合试验区的先行者、先试者和排头兵。 济南新旧动能转换先行区建设围绕五个先行：思想观念先行，建设理念先进的引领之区；深化改革先行，建设体制灵活的活力之区；创新发展先行，建设人才向往的智慧之区；产业发展先行，建设产业高端的前卫之区；交通支撑...
济南黄河隧道
济泺路穿黄隧道工程位于济南市中部，工程全长5.1千米，隧道工程长3.68千米，是国内第一条穿越黄河的大型交通隧道，具有工程规模大、技术难度高、系统接口多、施工工期紧等特点，是支撑济南市“携河发展”战略的重要北跨通道之一，隧道采用城市道路与轨道交通M2线同管共建方案，为超大断面盾构法隧道。道路为双向六车道城市主干路，设计速度为60km/h，项目...
齐鲁黄河大桥
经与黄河水利委员会多次沟通，反复论证，方案基本确定。下一步将进一步优化设计方案，完善《防洪影响评价报告》，报省黄河河务局和黄河水利委员会审批。 项目的建设对加强城市交通走廊，增加跨黄河通道密度，完善城市骨干路网体系，增加交通设施供给，满足交通增长需求意义深远。工程建设是打造“四个中心”，抢抓我市“携河发展”重要战略机遇期...
资产管理部、工程三部、市政资产运营公司召开“两桥一隧”项目运营筹备工作对接会
为充分做好“两桥一隧”建成通车的前期筹备工作，实现项目竣工与开通运营的无缝衔接，3月10日上午，资产管理部、工程三部、市政资产运营公司在黄河大桥项目部召开运营筹备对接会，各单位主要负责人及相关工作人员参加会议。 会议听取了市政资产运营公司关于“两桥一隧”项目运营筹备工作的汇报。与会人员针对市政资产公司提出的审批手续办理、车...
